 ThuisProduct ListVis plaatGeïsoleerde visplaatMulti Standard Arema standaard visbord

Contacteer Leverancier

Ms. ZhaLingling

Laat een bericht achter

contact opnemen

Je mag het leuk vinden

Gelijmde geïsoleerde visplaat contact opnemen

Arema standaard visbord contact opnemen

Laag koolstofstaal Arema standaard visbord contact opnemen

100-8 geïsoleerde rail visplaat contact opnemen

Visplaat (UIC-standaard) contact opnemen

Carbon stalen rail visplaat contact opnemen

100-8 geïsoleerde visplaat voor spoorwegen contact opnemen

Multi Standard Arema standaard visbord contact opnemen

 

Multi Standard Arema standaard visbord

Ontvang de meest recente Prijs

betaling Type:

L/C,T/T,D/P,Paypal

Incoterm:

FOB,CFR,CIF,EXW,FCA

Min. orde:

vervoer:

Ocean,Land,Air

Haven:

TianJin Port,YanTai Port,ShangHai Port

contact opnemen

Beschrijving

Productkenmerken
Leveringscapaciteit en aanvullende infor...
Verpakking & Levering

< >

Overview

Productkenmerken

Model: UIC60 fish plate

merk: BIJ

Leveringscapaciteit en aanvullende infor...

verpakkingen: Pallet

produktiviteit: 5000 PCS/day

vervoer: Ocean,Land,Air

Plaats van herkomst: CHINA

Ondersteuning over: 150000 PCS/month

Certificaat: CRCC, ISO9001

GS-code: 7302400000

Haven: TianJin Port,YanTai Port,ShangHai Port

betaling Type: L/C,T/T,D/P,Paypal

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA

Verpakking & Levering

Pakkettype:: Pallet

Arema standaard visbord

Fishtail-plaat speelt een zeer belangrijke rol in de hele structuur van de wissel. Daarom moet de UIC60-visplaat worden geïnspecteerd en onderhouden. De UIC60-visplaat speelt de rol van het bevestigen van de rail en het behouden van de integriteit en connectiviteit van de rail tijdens de trein Naast een bepaalde knikdruk moet het ook bestand zijn tegen de verticale, laterale en longitudinale krachten van de rail.Daarom zijn er strenge eisen aan UIC60 visplaatbevestigingen .

1. de natuurlijke frequentie van de UIC60 visplaatbevestiging moet verschillen van die van het substraat, om losheid of vallen als gevolg van de trilling van de bevestiger te voorkomen.

2. het bevestigingsmiddel moet in staat zijn om de buitensporige vervorming veroorzaakt door de kracht te vermijden, wat leidt tot het grote zwaaiende spoor van de trein en het rijcomfort vermindert. De meest gebruikte soorten bevestigingsmiddelen zijn voornamelijk granaatscherven of een elastische sluiting van het strooktype.

3. de stijfheid van het voorste uiteinde van de sluiting moet klein zijn. Als de stijfheid van het voorste uiteinde van de gesp klein is, is de veerverplaatsing onder bepaalde gespdruk groot, en de luogui is niet gemakkelijk te ontspannen, en het variërende De spanning die wordt veroorzaakt door verplaatsing van het spoor is ook klein.

4. Het ontwerpconcept van het bevestigingssysteem is dat de stijfheid van de gesprail en het zinken van de rail kleiner is, terwijl de stijfheid van de railverplaatsing groter is.

Product Categorie : Vis plaat > Geïsoleerde visplaat

hete producten

E-mail naar dit bedrijf

*Onderwerp:
*Naar:

Ms. ZhaLingling
*email:
*bericht:

Uw bericht moet tussen 20-8000 tekens