In het ontwerpproces van de aero -engine moet, vanwege de structuur, gebruik en onderhoud, enz. Een aanzienlijk aantal componenten en componenten met elkaar worden aangesloten. Een essentieel onderdeel van het motorontwerp. Dank aan de speciale werkomgeving van de Aero-Engine, moeten de gebruikte bevestigingsconnectoren een goede betrouwbaarheid en voldoende leven hebben om de harde omgevingscondities en belastingwijzigingen te weerstaan om een veilige en efficiënte vlucht te garanderen.
In de afgelopen jaren, met de snelle ontwikkeling van ruimtevaarttechnologie, zijn de toename van buitenlandse samenwerking en uitwisseling, veel nieuwe buitenlandse verbindingsstructuren en de theorie van vorming en versterking geïntroduceerd en toegepast, en de bevestigingstechnologie van de bevestigingsverbinding heeft zich snel ontwikkeld. Aan de beperkingen van binnenlandse verwerkingsomstandigheden en procesniveaus, worden veel nieuwe soorten bevestigingsmiddelen niet veel gebruikt, en de meeste van hen worden in het buitenland gekocht. Het productieniveau van bevestigingsmiddelen is sterk verbeterd en het ontwerp en de toepassing van nieuwe bevestigingsmiddelen zijn uitgebreider en gediversifieerder geworden.
Schroefdraadconnectoren zijn het belangrijkste type bevestigingsmiddel en de betrouwbaarheid van de schroefdraadverbinding is van cruciaal belang. De vastgeboute verbinding is eenvoudig in de constructie, gemakkelijk te installeren en op grote schaal te worden gebruikt.
Voor bouten die worden onderworpen aan variabele belastingen en impactbelastingen, gebruiken we flexibele structurele elastische bouten en verbeteren en optimaliseren de materiaalselectie, structuur, verwerkingstechnologie, enz., Om de stressstatus van de bouten te verbeteren om zich aan te passen aan de verschillende structuren en materialen van de verbonden onderdelen. Verslagen en complexe spanningsvereisten. Dit papier werkt de maatregelen uit om de vermoeidheidssterkte van elastische bouten te verbeteren van de aspecten van selectie van rationele materiaal, structurele verbetering en oppervlakversterking.
