De lasser kon de onderkant van de groef niet zien, en de vorming van een dode hoek veroorzaakte ongemak in lassen, en de las zelf had kwaliteitsproblemen. machinaal, de boorbit en de kraan zijn ongelijk gestrest en de verwerking is moeilijk. Het is gemakkelijk te verspillen, dus de diepte van de gatverwerking is slechts 12 mm en de effectieve lengte van de draad is slechts ongeveer 7mm. Fixerende bouten worden ondieper in de lader geschroefd en de lader trilt wanneer ze worden gebruikt. De bouten zijn gemakkelijk te los te maken en af te vallen vanwege structurele beperkingen. Hoewel de subframe-pin niet valt, kan deze in het gat worden gedraaid om de te dragen steungat.
De openingsplaat is vergelijkbaar met de peeling omdat de gesneden boog kan worden aangepast door de schuurmachine, en de opening tussen de nieuwe opening en de stomp van de ondersteuningsstraal is klein, dus de radiale thermische vervorming tijdens het lassen is verminderd. en dezelfde axiale vervorming, de verandering in de hoek van de gatas is kleiner dan de oorspronkelijke methode, afhankelijk van de grootte -relatie. Convenient ping -verbinding en lassen van de plaat is het lassen van de plaat en de plaat. Van de diameter ligt de boog van het lassen dicht bij de rechte lijn. De verbeterde reparatiemethode is om de methode te repareren. De groef wordt geconfronteerd met de grote kant van de opening en de las is direct te zien. is erg handig. Wanneer de loopbewerking wordt uitgevoerd, is de druk van de oliemeter van de koppelomvormer altijd nul, wat aangeeft dat geen drukolie de koppelomvormer en de koppeling binnenkomt, en de koppelomvormer en de koppeling zijn volledig onbruikbaar. Hole is geïntegreerd met de ondersteuningsstraal om de opening tussen de mouw en de ondersteuningsstraal volledig te elimineren. De sterkte aan het ondersteuningsgat wordt sterk verbeterd in vergelijking met het oorspronkelijke schema. plaat en de plaat worden las gelast, en de sterkte van de ondersteuningsstraal is de verandering klein, de openingplaat is gemaakt van 16mn materiaal en de slijtvastheid van het gat is ook verbeterd. De gewrichtssterkte wordt sterk verbeterd. boog kan worden getrimd door een schuurmachine en vervolgens kan de gatplaat worden gedragen door de positioneringsas en de positieve positie kan worden gelast om het reparatiewerkzaamheden te voltooien.
